提升石油化工产品附加值和经济效益将是一种长期的发展方向

石油行业是一个很重要的行业，因为石油可以说是现代经济的一个血液。我国是石油的消费大国同时又是世界上排名前五的石油生产大国。

2016年，石油和化学工业规模以上企业29624家，全行业增加值同比增长7.0%;实现主营业务收入13.29万亿元，增长1.7%;利润总额6444.4亿元，与上年基本持平;完成固定资产投资2.15万亿元，下降5.9%，占全国工业投资总额的9.4%。

当前，我国石化和化工产业价值观正在发生变化，成为产业体系重构的核心动力之一。这主要体现在社会体系对化工发展成功与否的判定标准和取向。我国石化和化工产业需求已从生存型阶段进入生活型阶段，下一步将要进入到生态型阶段，需求层次、需求内容、产业映射和核心价值等各方面都在发生变化。我国石化和化工产业正在努力，尽快进入生态型阶段，这需要更多高端技术和清洁资源的保障。

炼油、烯烃、芳烃、现代煤化工、化工新材料是支撑全行业发展的重要领域。

考虑到原油资源的稀缺性与不可再生性，国家产业政策要求我国石油化工产业坚持走深度加工路线，国家工信部和发改委制定的石油化工产业政策要求对原油“吃干榨尽”，生产高附加值的轻质油品和石油次生产品将是未来石油工业调控的重点和指导方向，提升石油化工加工企业产品附加值和经济效益将是一种长期的必然趋势。

燃料油系石油炼制过程中的尾油，如果仅仅作为燃料用于燃烧，经济效益较低，且因为燃料油中含有少量固体颗粒，易造成炉嘴结焦等问题。直接燃烧燃料油还会产生巨大的环境问题，燃料油中含有 3%左右的催化剂粉末，这些催化粉末的主要成份是不能燃烧的硅酸盐，在燃烧过程中会产生大量的细颗粒物(PM2.5 微粒)，环境危害较大。

按照我国目前每年生产的 1,000 多万吨燃料油计算，作为燃料使用后，每年排放二氧化碳 160 多万吨，产生粉尘微粒 10 多万吨。近年来，我国大部分地区雾霾天气频发，这与大量使用低品质燃料油也有一定联系。

燃料油深加工实现多段分离。随着技术的革新和实践的推动，燃料油深加工行业以溶剂抽提技术为基础，衍生出了间歇式重芳烃抽提工艺技术、连续重芳烃抽提工艺技术、固相吸附剂脱除燃料油中胶质沥青技术、减压蒸馏工艺、糠醛溶剂抽提法等较相对先进的技术处理方法，在分离过程中，根据特性的不同，切割为橡胶助剂、沥青助剂、润滑油助剂、塑料助剂等多种产品，大大提升了燃料油的应用领域。

随着我国经济的持续高速增长，原油加工量和耗用量逐年提升，燃料油的产量也将持续增加，相应对环境的影响也会持续增加。因此，开发燃料油的综合利用技术，提高燃料油的附加值，推进清洁能源的发展刻不容缓，具有深远的社会和经济意义。