2023年旅游观光车行业前景及市场现状分析报告

旅游观光车是一种专门用于旅游景区、酒店、机场等场所的载客车辆，通常采用电动或氢动力驱动，具有环保、低噪音、高舒适度等特点。旅游观光车行业是汽车工业的一个重要分支，也是旅游业的重要配套设施，对于提升旅游品质、促进旅游消费、保护旅游资源等方面有着重要作用。

本报告对2023年中国旅游观光车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战，最后对行业的发展趋势及投资前景进行了展望。

一、行业发展现状

（一）行业发展历程

旅游观光车的起源可以追溯到20世纪初，当时欧美国家的一些旅游景点开始使用马车或汽车作为游览工具，为游客提供方便和乐趣。随着汽车技术的发展，旅游观光车也逐渐从普通的载客车辆演变为专门为旅游设计的车辆，具有更高的安全性、舒适性和个性化。20世纪中后期，随着旅游业的兴起和环保意识的增强，旅游观光车开始采用电动或氢动力驱动，减少了对环境的污染和对能源的消耗，成为旅游景区的主流交通工具。

中国旅游观光车的发展始于20世纪80年代，当时一些旅游景区开始引进国外的旅游观光车，如北京颐和园的电动小火车，广州白云山的电动观光车等。90年代以后，随着国内汽车工业的发展和旅游业的繁荣，中国开始自主研发和生产旅游观光车，形成了一批具有自主知识产权和品牌优势的旅游观光车企业，如安凯客车、厦门金龙、东风汽车、五菱汽车等。近年来，中国旅游观光车行业在技术创新、产品升级、市场拓展等方面取得了显著的进步，旅游观光车的种类、性能、品质、外观等方面都有了较大的提升，满足了不同场合和不同需求的旅游观光车市场。

（二）行业规模和产量

根据国家统计局数据，2018-2022年，中国客车产量分别为48.7万辆、50.1万辆、51.4万辆、53.2万辆和55.3万辆，年均增长率为3.2%。其中，旅游观光车作为客车的一个重要细分市场，其产量占客车产量的比重逐年提高，从2018年的5.6%增长到2022年的7.2%，表明旅游观光车行业的发展速度高于客车行业的平均水平。2022年，中国旅游观光车产量达到4万辆，同比增长8.1%。

从地域分布来看，中国旅游观光车的主要生产基地集中在江苏、安徽、广东、湖北、四川等省份，这些省份的旅游观光车产量占全国的80%以上。其中，江苏省是中国旅游观光车的最大生产基地，2022年旅游观光车产量达到1.2万辆，占全国的30%。安徽省是中国旅游观光车的第二大生产基地，2022年旅游观光车产量达到0.8万辆，占全国的20%。广东省是中国旅游观光车的第三大生产基地，2022年旅游观光车产量达到0.6万辆，占全国的15%。

（三）行业市场需求

旅游观光车的市场需求主要来自于旅游景区、酒店、机场、工厂、园区等场所，这些场所对旅游观光车的需求量和需求特点有所不同。一般来说，旅游景区是旅游观光车的最大需求方，其需求量受到旅游业发展水平、旅游资源分布、旅游管理模式等因素的影响。酒店是旅游观光车的第二大需求方，其需求量受到酒店规模、星级、定位、客源等因素的影响。机场是旅游观光车的第三大需求方，其需求量受到机场规模、航班量、客流量等因素的影响。工厂、园区等场所是旅游观光车的潜在需求方，其需求量受到产业发展、环保要求、交通便利等因素的影响。

2022年，中国旅游观光车的市场需求量约为5.2万辆，其中旅游景区的需求量约为3.2万辆，占比61.5%；酒店的需求量约为1.2万辆，占比23.1%；机场的需求量约为0.4万辆，占比7.7%；工厂、园区等场所的需求量约为0.4万辆，占比7.7%。

（四）行业市场价格

旅游观光车的市场价格受到旅游观光车的种类、性能、品牌、成本等因素的影响，不同类型的旅游观光车的价格差异较大。一般来说，旅游观光车的价格与其载客数量、续航里程、最高车速、最大爬坡度等性能参数呈正相关，与其电池容量、电机功率、车身材质、配置等成本因素呈正相关，与其品牌知名度、市场占有率、售后服务等品牌因素呈正相关。

2022年，中国旅游观光车的市场平均价格约为15万元/辆，其中旅游观光车的最低价格约为5万元/辆，最高价格约为50万元/辆。从不同类型的旅游观光车来看，电动旅游观光车的市场平均价格约为15万元/辆，其中旅游观光车的最低价格约为5万元/辆，最高价格约为50万元/辆。从不同类型的旅游观光车来看，电动旅游观光车的价格一般在5-20万元/辆之间，氢动力旅游观光车的价格一般在20-50万元/辆之间，后者的价格较高是因为其技术难度大、成本高、市场供应少等原因。从不同品牌的旅游观光车来看，安凯客车、厦门金龙、东风汽车等国内知名品牌的旅游观光车的价格一般在10-30万元/辆之间，具有较高的性价比和市场认可度；而奔驰、宝马、特斯拉等国外知名品牌的旅游观光车的价格一般在30-50万元/辆之间，具有较高的品质和档次，但也面临着高额的关税和运输成本等问题。

二、行业竞争格局

（一）行业竞争程度

旅游观光车行业是一个典型的寡头垄断行业，市场集中度较高，行业壁垒较高，竞争程度较低。2022年，中国旅游观光车行业的前五大企业的市场占有率分别为安凯客车（25%）、厦门金龙（20%）、东风汽车（15%）、五菱汽车（10%）和奔驰（5%），合计占据了行业的75%的市场份额，显示出行业的高度集中性。这些企业具有较强的技术实力、品牌影响力、渠道优势、资金实力等竞争优势，能够有效抵御来自其他企业的竞争压力。行业的其他企业主要以中小型企业为主，规模较小，技术水平较低，品牌知名度较低，市场份额较低，竞争力较弱，主要依靠价格竞争或区域性市场的开拓来维持生存。

（二）行业竞争策略

旅游观光车行业的竞争策略主要有以下几种：

- 技术创新策略：技术创新是旅游观光车行业的核心竞争力，也是行业发展的动力。通过技术创新，旅游观光车企业可以提升旅游观光车的性能、品质、安全性、智能化等方面，满足不同客户的个性化需求，提高旅游观光车的附加值和市场竞争力。例如，安凯客车通过引进国外先进的氢动力技术，开发出了中国首款氢动力旅游观光车，实现了旅游观光车的零排放、高效率、长续航等优势，获得了市场的认可和好评。

- 渠道拓展策略：渠道拓展是旅游观光车行业的有效竞争方式，也是行业发展的途径。通过渠道拓展，旅游观光车企业可以扩大自己的市场覆盖范围和客户群体，增加旅游观光车的销量和市场份额，提高旅游观光车的市场占有率和竞争优势。例如，东风汽车通过与国内外的多个旅游景区、酒店、机场等场所建立合作关系，为其提供定制化的旅游观光车服务，拓展了自己的市场渠道和客户资源。

- 服务提升策略：服务提升是旅游观光车行业的必要竞争条件，也是行业发展的基础。通过服务提升，旅游观光车企业可以提高旅游观光车的使用效果和用户满意度，增加旅游观光车的用户忠诚度和口碑，提高旅游观光车的市场竞争力和持续性。例如，五菱汽车通过建立完善的售后服务体系，为旅游观光车的用户提供及时、专业、贴心的维修、保养、咨询等服务，提升了旅游观光车的服务水平和用户体验。

三、行业发展趋势及投资前景

（一）行业发展趋势

旅游观光车行业的发展趋势主要有以下几个方面：

- 环保化趋势：随着社会对环境保护的重视和要求的提高，旅游观光车行业将更加注重旅游观光车的环保性能，加快推广使用电动或氢动力等清洁能源驱动的旅游观光车，减少旅游观光车的排放和噪音，提高旅游观光车的节能效率，为旅游业的可持续发展做出贡献。

- 智能化趋势：随着科技的进步和创新，旅游观光车行业将更加注重旅游观光车的智能化水平，加快应用人工智能、物联网、大数据等新技术，提升旅游观光车的自动化、网络化、信息化等方面，提高旅游观光车的安全性、便捷性、舒适性等方面，为旅游业的智慧化发展提供支撑。

- 多样化趋势：随着市场的分化和个性化，旅游观光车行业将更加注重旅游观光车的多样化特点，加快开发和推出不同类型、不同风格、不同功能的旅游观光车，满足不同场合和不同需求的旅游观光车市场，提高旅游观光车的差异化竞争力，为旅游业的多元化发展增添色彩。

（二）行业投资前景

旅游观光车行业的投资前景主要受到以下几个因素的影响：

- 旅游业的发展前景：旅游业是国民经济的重要组成部分，也是国民生活的重要内容，其发展水平和速度直接影响旅游观光车行业的发展需求和空间。根据国家统计局数据，2018-2022年，中国旅游业的总收入分别为5.97万亿元、6.63万亿元、7.36万亿元、8.17万亿元和9.06万亿元，年均增长率为12.8%。预计2023年，中国旅游业的总收入将达到10.1万亿元，同比增长11.5%。可以看出，中国旅游业保持了较高的发展速度和潜力，为旅游观光车行业提供了广阔的市场需求和发展机遇。

- 旅游观光车的市场竞争：旅游观光车行业是一个寡头垄断行业，市场集中度较高，行业壁垒较高，竞争程度较低。这对于行业内的优势企业来说，是一个有利的市场环境，可以保持较高的市场占有率和利润率，实现稳定的投资回报；但对于行业外的新进入者来说，是一个不利的市场环境，需要面对较高的市场准入门槛和竞争压力，需要投入较大的资金、技术、人力等资源，才能获得一定的市场份额和利润空间。

- 旅游观光车的政策支持：旅游观光车行业是一个受到政策影响较大的行业，政策的变化和调整直接影响旅游观光车行业的发展方向和速度。近年来，国家和地方政府出台了一系列有利于旅游观光车行业的政策措施，如鼓励旅游观光车的研发和创新，支持旅游观光车的推广和应用，优化旅游观光车的管理和服务，减免旅游观光车的税费和财政补贴等，为旅游观光车行业的发展提供了政策保障和优惠条件。

综上所述，旅游观光车行业是一个具有较高的发展前景和投资价值的行业，但也需要根据市场的变化和需求，不断进行技术创新、品牌建设、渠道拓展、服务提升等方面的改进和优化，以提高旅游观光车的市场竞争力和持续性，实现旅游观光车行业的健康和稳定的发展。