由于与发达国家巨大的对比差，国内废钢行业发展还是有很大的潜力

废钢铁是钢铁工业的绿色资源，具有较高的环保价值。据数据表明，用废钢铁炼1吨钢比用铁矿石炼1吨钢可减少1.6吨碳排放、3吨固体废渣，可替代1.6吨铁精矿，可节约1吨原煤和1.7吨新水。目前，我国每年废钢资源应用量为1.6亿吨，占全国再生资源总量的60%以上。

未来报废汽车废钢铁年产出量或将大幅上涨。随着汽车保有量的持续增长，未来报废汽车数量将大幅增加，而报废汽车是废钢的重要来源之一。拆车行业有望成为废钢市场的主力军。

废钢主要通过两种方式来实现对铁矿石的替代：(1)短流程的主要原料则是废钢和少量生铁，短流程则是用废钢完全替代长流程所使用的铁矿石;(2)长流程转炉炼钢的主要原料是铁矿石、焦煤、石灰石跟少量废钢，在长流程转炉环节增加废钢的使用可实现替代铁水(原料为铁矿石)。

目前，全国范围内有254家废钢加工准入企业，年配送能力约1亿吨左右，拥有废钢破碎生产线500条以上。2018年新增加入73家，主要集中在沿海地区和四川、河南、云南、重庆、湖北等内陆区域。废钢加工企业的积极涌现，确保了我国废钢资源的充分利用。

根据数据统计显示，2016年，我国废钢消耗为9010万吨，与2015年相比增加680万吨，增幅为8.16%;废钢单耗111千克/吨，与2015年相比增加7千克/吨，增幅为6.73%;废钢比达到11.1%，与2015年相比增加0.7个百分点。重点钢铁企业2016年废钢消耗同比均有不同程度增加。

《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》预计2020年，粗钢产量7.5亿-8亿吨，注重以废钢为原料的短流程电炉炼钢的发展机遇。假定2020年电炉炼钢占比为10%、转炉废钢比达到15%，基于此我们可计算得到：2020年钢铁行业废钢消耗量将达到17625-18800万吨，“十三五”期间的复合增速将达到16.17%-17.68%。

据业内人士和专家预测，在未来的3~5年中，将是废钢铁行业快速发展的转折期，社会废钢铁产生量也将随之进入高发期。如果“十三五”末我国粗钢产量调整到7.5亿吨，废钢比由现在的10%提高到20%，翻一番，废钢需求量在1.5亿吨，社会废钢铁资源基本可以满足供应。

技术进步在一定程度上可以激发行业的新动力。“当前，国内许多废钢企业加工方式和设备较为落后，产品标准不统一，产业高端化发展不足，迫切需要应用和配置先进技术、环保设施，提高工艺水平、环保性能和生产效率，增加产品附加值。我们要积极推动废钢铁产品国家标准化建设，主动对接下游企业需求，推动废钢行业深加工能力建设。

由于与发达国家巨大的对比差，国内废钢行业发展还是有很大的潜力。

值得注意的是，市场的迅速扩张给行业发展带来了活力，与此同时，贸易商也面临着资源分化，人工成本日益提升等实际问题。目前废钢市场价格相对透明，各类规模的小型加工场地涌现，利润空间受到极大挤压，加上环保检查等政策措施影响，只能通过做大做强，扩大加工规模，提升产品质量，环保绿色生产，才能顺应时势，长足发展。