中国经济高速发展的大背景下，已成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场

游轮是用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部份。

近几年来出台了一系列邮轮产业相关政策法规，促进了邮轮产业的健康持续发展。2015-2016年，国务院先后出台三个文件，明确提出要推进游轮旅游产业发展，鼓励企业研发和建造游轮，并给予通过游轮入境的国际旅客15天免签支持。2017年3月，交通运输部、国家旅游局等六部门联合印发《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，拟推进游轮港口基建设施并增加游轮旅游航线。

中国已经跃升为全球第八大邮轮旅游客源国，并成为全球邮轮旅游发展最快的新兴市场。预计到2020年，我国邮轮旅客数量将达到450万人，与2013年相比年均增长33%，成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场。根据预测分析，到2020年全球邮轮乘客将达到3000万人次的规模。

中国邮轮业起步于20世纪80年代，属于入境游阶段，主要特点是少量国际邮轮停靠接待。自2011年开始邮轮经济起步阶段，国内游轮产业开始规划，国际邮轮公司加快中国布局，中国市场迅速成为全球邮轮旅游发展最快的新兴市场之一。

在中国经济高速发展的大背景下，人口老龄化发展迅速，人均可支配收入增加，邮轮作为一种新兴的旅游休闲度假方式，也越来越得到人们的认可和喜爱。邮轮作为一种休闲方式而非交通工具，其休闲养生的特点正好符合国内日益增长的物质文化需求，邮轮行业属于第三产业，这对中国产业结构调整和改革也有着重要的意义。

发展前景预测

(一)中产阶层逐渐壮大，为邮轮产业提供消费群体的保障。与欧美邮轮市场主要消费群体为老年人不同，中国目前以及未来5年内仍以中产阶层家庭群体为主，由于亚太地区邮轮行业起步较晚，使得消费群体更加年轻化。中国人口基数大，中产阶层不断崛起，为旅游业以及邮轮行业提供源源不断的消费群体。

(二)邮轮行业是新兴产业，未来潜在客源众多。据统计，目前中国邮轮游客的渗透率不到0.1%，相比之下，美国的邮轮游客渗透率已接近3.5%。到2026年，中国的邮轮游客人次将达到1，000万人次，数量从200万人次增长到1，000万人次只需要10年，相比欧美市场从300万人次到1，000万人次用了20年。从2014年中国出境游游客人数来看，达1.09亿人次，居全球第一位，然而以邮轮方式出境的比例占不到1%。相比之下，美国2013年出境游客总数6，000多万人，其中1，100万人是以邮轮方式出境旅游，比例高达18.3%。从这方面看，未来中国出境游以邮轮方式出境旅游的比率会有很大提高。

(三)从政府政策层面来看。中国“十三五”发展规划中，明确指出要大力推动邮轮业的发展，中国邮轮产业的崛起与发展也离不开中国政府和各级地方政府的大力支持。“一带一路”国家战略的提出为邮轮产业的发展提供了良好的契机，在这一战略中特别提出加强旅游合作，推动21世纪海上丝绸之路邮轮旅游合作。

从未来短期看，中国邮轮市场还是以国际邮轮品牌为主导，包括豪华邮轮本土建造以及邮轮旅游的管理。但中国本土的邮轮品牌有望借助互联网大数据时代这一平台，融合国内资本，不断地成长和发展，在未来，也会出现符合中国国情和消费者需求的中国本土邮轮大品牌。