广州靠泊邮轮航次减少23.0%的情况下,广州仍实现了19%的旅客量增长
近日,在由广州市港务局与市商务局、南沙区政府主办的“邮轮合作与发展研讨会”活动上,广州市港务局局长陈洪先表示:“广州的邮轮经济自2015年11月‘处女星号’邮轮试航以来,得到了快速发展,从运营第一年至今一直保持邮轮进出港游客量全国第三。特别是2018年在全国邮轮旅客数量整体下降1.2%、广州靠泊邮轮航次减少23.0%的情况下,广州仍实现了19%的旅客量增长。”
广州一直高度重视邮轮产业的发展,出台了《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》,从法律法规上、制度政策上和经费上全面保障邮轮产业发展。
从有关方面了解到,目前广州正在研究优化邮轮产业政策,制定邮轮产业发展中长期规划。今后,广州将继续营造良好的邮轮产业发展政策环境,按照市场健康可持续发展的需求,不断优化广州邮轮产业发展政策,争取邮轮旅客144小时通关便利化等口岸通关政策,建立邮轮旅游应急保障体系,实施更加人性化、便利化的邮轮旅游公共服务等。
广东省经济总量全国第一,据统计2018年广东全省常住人口1.13亿,比2017年增加了177万人,人口增量全国第一,超过经济总量全国第二、第三、第四的江苏、山东、浙江三省人口增量之和,人口城镇化率70.7%,是全国首个城镇化率超过70%的省份。广州作为全国中心城市,无论地理条件、交通便利化方面,还是人口基数、经济发展水平、群众消费水平和消费观念等方面,广州都有发展邮轮产业的天然优势。随着湾区邮轮业务的进一步优化和拓展,未来粤港澳三地之间的高品质休闲旅游将更加繁荣。
下一步,我们将继续做好邮轮进出珠江口的航道保障,继续实施深水航道拓宽和疏浚工程,将南沙港区龙穴岛作业区中部对开水域以南至珠江口外隘洲岛西侧航道全程拓宽至385米,尽快实现15万吨级船舶双向通航。继续做好邮轮码头布局规划调整,支持建立粤港澳邮轮产业发展联席机制,共同研究提升邮轮服务水平,鼓励邮轮上下游产业链发展,打造邮轮设计、建造、维修、保养、旅游、供应、人才培养、资讯服务、保险、展览展会等邮轮产业生态圈。继续丰富邮轮旅游产品,优化大湾区邮轮航线,提供差异化精细化的邮轮旅游产品,为邮轮公司在大湾区开辟或者挂靠新的邮轮航线提供最大的支持和优质的服务,支持发展大湾区邮轮 + 游船旅游、邮轮 + 特色岸上游、海上邮轮旅游 + 海岛旅游等水上休闲旅游产品。"
在研讨会上,记者获悉,广州南沙新邮轮码头外观工程已基本完工,露出了神秘的面纱,目前正在进行内部装饰建造等工程。中交邮轮母港投资发展有限公司总经理黄育民告诉记者,新邮轮码头工程将在今年10月试靠船和运营演练,11月邮轮大会正式开港运营。
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