我国人均润滑油消耗量不足4KG，未来拥有巨大的增长潜力

经过多年的高速增长，中国经济已成为全球第二大经济体和全球经济增长的引擎。随着我国经济的快速发展、工业化进程的不断加快以及汽车保有量的持续增长，我国已经成为全球最大的润滑油消费国和生产国，预计润滑油需求量2022年为1,275万吨。

我国目前正处在社会主义建设的初级阶段，在这一时间段，基础设施的建设可谓是重中之重;从雅士润滑油专家们给出的最新的数据统计上来看，国内的重工业润滑油的使用量较之前有了很大的改观，在现阶段，我国的重工业润滑油的使用量至少占到了国内润滑油总使用量的17%左右，远远的超过去年的15%的销量。

从长期趋势来看，2013年全球年人均润滑油消耗约5千克，其中北美年人均消费量超过18千克，西欧人均消费约9千克，东欧和中东人均消费接近8千克。而作为世界润滑油消费大国，我国年人均消费量不足4千克，未来拥有巨大的增长潜力。2017年我国润滑油市场总需求将达到1,020万吨，至2022年将达到1,275万吨。

随着我国经济的快速发展，我国居民人均可支配收入逐年递增，这使得我国居民有能力追求更为舒适的生活，自然对汽车的刚性需求量上涨，从而汽车用润滑油市场份额随着上涨。SUV、豪华车和新能源汽车等中高端细分市场增长高于行业平均水平， 汽车消费升级趋势将会越发明显，居民对汽车的日常保养意识日趋上涨，汽车用润滑油市场自然随着上升。以 SUV 为例，我国 SUV 销量由 2007 年 35.74 万辆增长至 2017 年 1276.99万辆，十年年均复合增长率为 43.00%。

未来，随着我国汽车新增量和保有量的持续增加，车用润滑油需求也逐步增加，车用润 滑油消费量在未来将继续维持上升的态势，预计2020年中国汽车总保有量将达到2.2亿辆， 届时车用润滑油的消费量将达到420万吨，市场占比将进一步提高至 58%。

随着中国汽车保有量破亿，汽车保有量的大规模增长也给环境带来了巨大的压力，节能减排已迫在眉睫，不但推动了汽车技术在动力系统、排放系统等方面的升级，这也直接牵涉到汽车配套行业大规模的技术升级和产品结构调整。相对于工业润滑油市场存在的诸多变数而言，汽车润滑油市场由于需求相对稳定，可能成为润滑油市场增长和发展的主要支撑。

从世界车用润滑油的发展历程来看，车用润滑油的质量是由低级向高级发展的，其发展主要是为了适应汽车设计改进，道路状况改善以及节能环保的社会要求。具体讲，发动机技术的进步、延长发动机油换油期、降低对尾气处理装置及对排放影响、提高燃油经济性以及进一步严格的环保法规，都将继续推动车用润滑油质量的发展。

总之，未来全球润滑油市场的机遇依然在中国等新兴市场，市场竞争将陷入白热化，中国国内市场也逐步向成熟市场转化，整个市场将朝着专业化、规模化两个方向发展。