到2018年底，中国高铁营业里程达到2.9万公里，累计运输旅客突破90亿人次

记者从中国铁路总公司获悉，到2018年底，中国高铁营业里程达到2.9万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家，中国高铁动车组已累计运输旅客突破90亿人次，成为中国铁路旅客运输的主渠道，中国高铁的安全可靠性和运输效率世界领先。

“四纵四横”收官之后，我国高铁建设仍在继续快速推进之中，向着“八纵八横”迈进。

今年年初，中国铁路总公司发布的数据显示，2013年至2017年，全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路营业里程2.94万公里，其中高铁1.57万公里，是历史上铁路投资最集中、强度最大的时期。

到2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。

根据介绍，中国高铁动车组已经累计运输旅客突破90亿人次，成为中国铁路旅客运输的主渠道，中国高铁的安全可靠性和运输效率世界领先。

2019年年初，我国将全国铁路新增十条高铁线路，其中包括5条高铁线路：北京至哈尔滨高铁(京哈高铁)承德至沈阳段、新民至通辽高铁(新通高铁)、哈尔滨至牡丹江高铁(哈牡高铁)、济南至青岛高铁(济青高铁)、杭昌高铁杭州至黄山段。其他新增线路：青岛至盐城铁路、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路。

这些线路的开通能极大的缓解部分地区出行压力，带动当地经济快速发展。作为全球范围内的“基建狂魔”，中国在建高铁线路目前已经超过了1.1万公里，在建里程总和超过西班牙、德国、日本、法国开通运行线路的总和，这四个国家运营线路里程分列全球二至五位。预计到2020年，我国高铁线路运营总里程将超过3万公里。