国内油价料迎来“三连跌”，创有史以来最大的下调幅度

11月30日24时，新一轮成品油调价窗口再次开启。国内油价料迎来“三连跌”，全国大多数地区92号汽油将回到“6元时代”。

据卓创资讯测算，11月29日收盘国内第10个工作日参考原油变化率为-10.96%，对应汽油下调540元/吨，柴油下调520元/吨，折合升价92#汽油下调0.42元/升，0#柴油下调0.44元/升，加满一箱50L的92#汽油将节省21元;隆众测算，11月30日24时将下调汽柴油限价，每吨汽油下调540、柴油下调520元;金联创测算，截止11月29日，国内第9个工作日，参考原油变化率-10.43%，对应汽柴油预计下调490元/吨，最终信息以国家发改委正式通知为准。

这是本月油价第三次下调，前两次是在11月2日和11月16日，下调幅度分别在300元/吨和400元/吨以上。

此次油价下调的原因是国际油价的持续暴跌，自从国内成品油计价周期以来，国际石油库存供应过剩，再加上需求疲软等因素，导致石油市场继续发酵，导致近期国际原油期货价格连续12个交易日创下34年来最长连跌纪录，并且美国原油库存连续第十周上升之后，带动了油价短时重挫，布伦特原油期货在触及近86美元/桶的四年高点后，一年多来首次跌破60美元每桶，WTI也快要接近50美元每桶，受到这种急剧变化的影响，国内原油的变化率在负值区间大幅下滑。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示，油耗方面，以百公里油耗在8L月跑2000公里的私家车为例，在下个调价周期开启之前的半个月内，私家车主出行成本将节约33.6元。

隆众成品油分析师李彦认为，本次调价是2018年第十次下调，也是有史以来最大的下调幅度，本次调价过后，2018年成品油调价将呈现“十三涨十跌一搁浅”的格局。

“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势，幅度在270元/吨左右。”李彦称，这样的幅度意味着，下一轮调价周期的下行趋势较为稳固。近期国际原油市场的弱势氛围并未消散，单日暴跌时有显现。

“卓创数据监测模型显示，“三连跌”后，汽油累计跌幅已达1425元/吨，折合升价92#汽油累计下调1.12元/升，柴油累计跌幅1375元/吨，0#柴油累计下调1.17元/升。”戴田东如是说。