初步预计“双11”期间，全行业处理的邮(快)件业务量将超过18.7亿件，日均处理量达3.1亿件

记者从国家邮政局获悉：初步预计“双11”期间，即11月11日至16日，全行业处理的邮(快)件业务量将超过18.7亿件，比去年同期增长25%;预计最高日处理量可能达到4.1亿件，比去年增长23.9%，是二季度以来日常处理量(1.3亿件)的3.1倍;“双11”期间日均处理量达3.1亿件，接近日常处理量的2.4倍。

国家邮政局市场监管司副司长边作栋介绍，今年的快递旺季服务保障工作，将以实现全网不瘫痪、重要节点不爆仓、保畅通、保安全、保平稳为目标，继续发挥“错峰发货、均衡推进”的核心机制作用，确保全行业快速响应、稳定运行。

目前，邮政、快递企业进行了充分准备。在网点、转运中心、车辆、人员等方面，均增加了20%左右的投入，针对性扩容了信息系统，并将继续通过增设前置仓、减少跨省调拨流转包裹数量等方式，科学控制揽投进度。部分企业针对末端建立了派费激励机制，服务价格开始回归理性，有望为服务品质提供保障。同时，电子运单逐步普及，主要快递企业电子运单使用率均接近或超过95%，加上自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人等逐渐规模化使用，均将进一步提升发货速度和分拣处理效率。

边作栋特别指出，旺季高峰期，快递员的作业量，特别是投递任务，往往是日常的四五倍。由于工作任务重，用户催得紧，很多快递员吃的是冷餐，喝的是凉水，睡的是仓库。他呼吁大家对旺季高峰期的快件时效多一些宽容，对满身疲惫的快递小哥多一些爱护。

针对快递旺季服务需求巨大的特点，邮政、快递企业也进行了充分准备。在网点、转运中心、车辆、人员等方面，均增加了20%左右的投入，信息系统也进行了针对性扩容。

边作栋介绍，为了稳定末端网络和激励旺季的品质服务，部分企业针对末端建立了派费激励机制，对临时客户采取适当提价，或者对仓储环节单独收费，这有望扭转“旺季亏本”局面，实现成本覆盖，对于稳定末端网络和激励旺季品质服务起到了积极作用。例如，申通在双十一期间拿出至少一百万现金红包奖励基层快递员，以此提升快递服务。圆通速递通过员工关怀基金及高峰期补贴等多种形式，展开旺季高峰期间的员工关怀和后勤保障。苏宁物流则重点提高快递员的薪资待遇，去年双十一期间，快递员的平均薪资超过1.1万元;而今年双十一，苏宁表示将实行新一轮的激励措施，预计大部分快递员的收入将会超过1.5万元。

此外，各企业也不断加大科技投入，其中超过70%投向智能生产和管理系统开发。顺丰、中通、圆通、韵达、申通、百世等快递企业电子运单使用率均已接近或超过95%。电子运单普及，自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人等逐渐规模化使用，均将进一步提升发货速度和分拣处理效率。在异常监测方面，雷达预警技术进一步升级完善，分环节异常问题分析的技术已经具备。

双十一期间，快递业也面临着巨大的考验。新兴的微商拼团模式平台已成为双十一的新生力量，各大电商平台竞争激烈，对快件发货时间都有一定要求，这将对行业应对高峰的能力提出严峻考验。同时，末端服务压力也十分突出。校园、社区、乡镇是双十一期间容易形成积压滚存和“摆地摊”的三大重点区域。例如，绝大多数高校的现有快件处理能力无法应对双十一期间的快件高峰，这需要校方、后勤部门的积极组织和疏导。此外，快递安全好的包装绿色化工作等也是行业必须解决好的问题。