磷酸铁锂电池正在海外市场逐渐“起势”

在国内广受欢迎的磷酸铁锂电池正在海外市场逐渐“起势”。今年以来，多家海外车企相继向中国电池厂商采购磷酸铁锂电池，部分曾专注于三元锂电池的海外动力电池厂商也表示，将切入磷酸铁锂技术领域。种种迹象表明，磷酸铁锂电池正受到国际市场青睐。

时代变迁，昔日边缘化的磷酸铁锂电池如今华丽转身，成为动力与储能领域的‘宠儿’。在国内市场，磷酸铁锂电池的装机量及产销量持续领跑，将三元电池甩在身后。据统计，今年前八个月，磷酸铁锂电池的累计装车量高达206.2GWh，占据总装车量的七成以上，达到70.6%；同时，其产销量也分别达到了446.9GWh和286.9GWh，占总量的71.7%和63.9%，彰显出强劲的市场竞争力。

相比三元锂电池，磷酸铁锂电池更安全并且成本更低，缺点是能量密度偏低，但经过技术创新，磷酸铁锂电池能量密度也不断得到提升。

放眼国际，磷酸铁锂电池同样备受青睐，主流车企及电池制造商纷纷‘倒戈’，特斯拉、宝马等巨头宣布将大规模采用磷酸铁锂电池，而LG新能源、三星SDI、SK On及ACC等海外电池巨头也紧跟潮流，宣布将磷酸铁锂电池技术纳入其战略规划。这一趋势预示着，在动力与储能市场的双重推动下，磷酸铁锂电池的需求将持续攀升。

这背后的原因包括，磷酸铁锂电池产业化高度成熟，凭借能量密度、成本、安全性的优势可以给下游应用市场打造丰富的产品组合，匹配多样化的应用场景。

虽然欧美、日韩等车企和电池厂商都在发力磷酸铁锂电池，但是中国企业拥有全球最完善的磷酸铁锂产业链配套体系和深厚的技术积淀。在中国锂电企业的出海大潮中，中国磷酸铁锂相关企业在全球也将扮演更加重要的角色。

据权威机构起点研究院（SPIR）预测，至2030年，全球锂电池市场需求将突破5100GWh大关，其中磷酸铁锂电池的需求量将独占鳌头，预计达到3000GWh。进一步推算，若以每生产1GWh磷酸铁锂电池需消耗2200吨磷酸铁锂材料为基准，那么到2030年，全球对磷酸铁锂材料的需求将激增至超过660万吨的庞大规模。