新能源物流车的增长迅速，发展前景十分可观  

新能源汽车的发展也带动了纯电动物流车的飞速发展，被很多行业看好，最有特点的就是电子商务界，最为商户、商户与客户之间的重要传送纽带，庞大的货流量，配送的速度等等都成为一个考验。

以纯电动物流车为主的纯电动专用车市场，自2013年以来一路高歌猛进，从2013年的约2000辆，发展到2015年的4.8万辆，2016年再度飙升至6.07万辆，同比增长27%，相比2013年更是翻了29倍。而即使在财政补贴出现较大退坡的2017年，纯电动物流车市场仍然继续快速增长，呈现出旺盛的发展势头。

城市配送是物流链条中最后一公里的配送，在整个供应链环节内起着极为重要的作用，但是大部分城市对货车进城区域和时间都有严格的限制。从城市配送的本身而言，发展趋势非常强劲，由于传统燃油车给城市带来了环境污染，所以纯电动物流车逐渐成为政府大力推广的一种新型交通工具，加上电商快递业务的转型升级，新能源物流车逐渐成为快递物流公司的首选。

据了解，目前，我国的物流成本占GDP的17%，整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车，新能源物流车当前市场渗透率仅有2%，新能源汽车替代整体拥有巨大的市场容量。业内人士预计，从市场发展规模和投入的资源比例来看，新能源物流车潜在的市场空间可达300万辆。

纯电动物流车发展迅速，主要归纳为以下三点：

一是较低的使用成本，补贴退坡后，纯电动物流车的售价有所提高，但电的使用成本仍然比燃油成本要低不少，很多客户使用纯电动物流车的成本都在每公里0.2-0.4元左右，如此低的使用成本，是燃油车很难想象的;

二是技术的不断成熟，客户接受度提高;

三是各地路权的放开，根据数据分析，凡是路权放开、纯电动物流车不限行的城市和地区，比如成都、石家庄等地，纯电动物流车在当地的销售就非常给力，市场增长迅猛。可以预见，随着更多城市对纯电动物流车道路通行权的放开，这个市场的前景非常可观。

未来前景展望

在我国政策的大力扶持下，新能源物流车的增长迅速，发展前景十分可观。

今年9月20日，交通部、发改委、工信部等14个部门联合发布《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》，行动计划要求加强城市配送车辆技术管理，对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利，明确指出国家将全面推动城市货运车辆电动化进程。除了国家政策的支持外，各地方政府也纷纷提出了物流车电动化规划，据了解，目前已经有超过20个省市明确了电动物流车运营规划。

除了政策的扶持和新能源物流车自身的市场潜能，电商网购的快速发展，同样对物流产业起着强劲的带动作用。

快递行业的繁荣直接拉动了物流市场的高速发展，城市物流的需求缺口日益庞大，叠加城市污染与交通压力、国家补贴和运营成本的相对低廉等原因，让电动汽车成为物流行业实现“最后一公里”的最优选择，普及新能源物流车成为大势所趋。