重油资源必将成为中国最重要的战略接替能源之一

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10,000～11,000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。

重油又称燃料油，呈暗黑色液体，按照国际公约的分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。所以一旦上岸，很难清除。主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超过0.91的稠油，黏度大，含有大量的氮、硫、蜡质以及金属，基本不流动，而沥青砂则更是不能流动。开采时，有的需要向地下注热，比如注入蒸汽、热水，或者一些烃类物质将其溶解，增加其流动性，有的则是采用类似挖掘煤炭的方法。

重油的用途

重油在不同的地方有不同的定义，也有一些企业对大功率的柴油机所用的燃油称为重油，在石油行业来说，这只是一种比较粗的柴油。炼油业中说的重油是指沥青等石油"渣滓"，用于铺路、屋顶防漏等，还有企业锅炉所用的燃料九成以上都称为重油。

重油的用途很广泛，有船用重油、发电厂专用重油、陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油、皮件厂专用重油等等......

电力行业是我国重油消费第一大户，占全国消费量的40%以上。其次是石化行业，主要用于化肥原料和石化企业的燃料，占消费总量的25%。再次是交通运输行业，主要是船舶燃料，占消费量的22%;如今需求增加最多的是建材和轻工行业(包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业)，占消费总量的14%。

世界上已探明重油地质储量巨大,达到11105×108t.以委 内瑞拉和加拿大为代表的重油资源国,近年来都加大了本国重油资源的开发力度.中国在重油开发领域也取得了一定的成绩.面对未来,重油资源的开发和利用面临 资金投入、开发技术、技术工人、政策风险、环境问题等众多挑战;但长期来看,石油资源供需趋紧、重油资源储量丰富、重油开采技术提高和各国的积极合作等四大因素决定了重油必将成为未来世界能源组合的重要组成部分.

随着国际石油需求不断攀升及常规石油资源的不断开采和消耗，中国面临的能源紧张问题越来越突出。中国重油资源丰富，未来随着石油技术的进步及其带来的重油产量的提高和开采成本的降低，重油资源必将成为中国最重要的战略接替能源之一。