随着我国经济的快速发展,我国树脂行业发展前景广阔
松香、安息香等是天然树脂,酚醛树脂、聚氯乙烯树脂等是合成树脂。树脂是制造塑料的主要原料,也用来制涂料(成膜物质,如广东三盈树脂等系列产品)、黏合剂、绝缘材料等。
2018年1-9月中国树脂进口量为152万吨,同比增长15.5%。树脂在电气、交通运输、机械仪表、航空航天、国防军工、医疗卫生、建筑材料、信息产业、节能环保等多个领域中发挥着重要作用。
2018年6月中国进口树脂179.95千吨,进口均价1999.93美元/吨。进口量环比下降4.98%,同比增加11.57%。累计进口量比去年同期增加21.41%;7月中国进口ABS树脂176.34千吨,进口均价1997.71美元/吨。进口量环比下降2.01%,同比增加10.03%。累计进口量比去年同期增加19.53%;8月中国进口ABS树脂189.43千吨,进口均价1943.42美元/吨。进口量环比增加7.42%,同比增加13.38%。累计进口量比去年同期增加18.62%;9月中国进口ABS树脂164.15千吨,进口均价1932.05美元/吨。进口量环比下降13.35%,同比下降7.09%。累计进口量比去年同期增加15.16%。
树脂通常是指受热后有软化或熔融范围,软化时在外力作用下有流动倾向,常温下是固态、半固态,有时也可以是液态的有机聚合物。树脂企业在水性涂料技术方面已打下了坚实基础,做好了充分准备引领整个行业加速从溶剂型向水性产品转变。
汽车工业作为现代工业的重要组成部分,近年来发展迅猛。汽车保有量的快速增长带来能源缺乏、环境污染等诸多弊端,减少燃料消耗、降低环境污染成为汽车工业可持续发展亟需解决的关键问题。而通过采用高性能轻质材料并改进汽车部件结构的方法进行汽车轻量化设计是节约能源和降低污染的最佳途径,逐渐成为汽车制造商所追求的重要目标。树脂基复合材料因其轻质、高强、耐磨等优异性能特点可替代传统以有色金属和合金钢材为主的汽车部件结构材料,从而达到减轻车身重量、改善风阻系数和降低油耗的目的,且通过对基体树脂进行耐酸碱性、阻燃性、低挥发性等方面的改性设计,可制成适应不同结构部件应用需求的复合材料,扩大复合材料在汽车工业的应用范围。
当前,树脂基复合材料在汽车工业节能和轻量化工程领域的应用主要是各类汽车零部件,包括保险杠、导流罩、导流板等外装饰件,座椅、仪表板、车门内板等内装饰件,以及气缸盖罩、空滤器罩、发动机进气管等功能与结构件;树脂基复合材料还应用于骨架结构件、外覆盖件等车身材料。目前我国复合材料在汽车领域的使用已十分广泛,随着复合材料制备工艺、技术的进一步提升,树脂基复合材料在汽车领域的产业化应用将得到逐步推广。
作为可持续发展背景下可有效节约资源、降低能耗、保护环境的新建筑类型,绿色建筑项目数量近年来持续扩张,行业技术水平不断突破。未来,在《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》、《绿色建筑行动方案》、《关于加快推动我国绿色建筑发展的实施意见》等多项产业政策支持下我国绿色建筑产业将迎来战略发展机遇期。目前,在绝缘、防水、耐候、防腐蚀等方面性能突出的树脂基复合材料,已作为新型墙体材料、保温隔热材料、防水密封材料和装饰装修材料在绿色建筑领域广泛推广和应用。
根据中国涂料行业“十三五”规划,我国涂料行业将大力推进供给侧改革,“创新发展、协调发展、优势发展、绿色发展”,提供更多满足市场需求的、性价比优良的涂料产品,到2020 年环境友好的涂料品种将占涂料总产量的57%。未来,随着国民经济的持续发展以及居民绿色、环保意识的不断提高,在气干性、防污、防火、防腐、绝缘、低挥发性等方面综合性能优异的不饱和聚酯树脂涂料市场发展前景较好。
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