随着新能源汽车行业的崛起，燃料电池有望迎来快速发展

燃料电池用途广泛，既可应用于军事、空间、发电厂领域，也可应用于机动车、移动设备、居民家庭等领域。

受益于新能源汽车的蓬勃发展，我国动力电池市场需求与日俱增。目前市面上最常见的动力电池是锂电池，应用最为广泛、产业链较为成熟。除此外，动力电池还包括燃料电池、超级电容电池等。在动力电池发展向好背景下，燃料电池有望迎来快速发展。

燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。但是，它需要电极和电解质以及氧化还原反应才能发电。

影响燃料电池汽车发展最大的因素是居高不下的成本问题，使用昂贵的质子交换膜、贵金属铂作为催化剂、石墨双极板高昂的加工成本等，导致质子交换膜燃料电池成本约为汽油、柴油发动机成本10-20倍。因此，在所有商业化量产的燃料电池汽车中，最便宜的是丰田的Mirai，在日本售价是700万日元，叠加日本政府补贴后相当于500万日元，对应人民币约30万元。与传统燃油乘用车相比，依然属于价格较高的水平。

我国燃料电池汽车产业在相关政策支持下，同样取得了重大进展，初步掌握了燃料电池电堆和关键材料、动力系统与核心部件、整车集成和氢能基础设施的核心技术，但在燃料电池发动机功率、关键零部件等方面明显不如国外水平，未来还有很大提升空间。

燃料电池发展趋势

1、燃料电池车在客车和专用车领域是目前发展的重点，未来2-3年左右的时期内，也仍将会在客车与专用车领域重点发展。

2、燃料电池车续航水平目前已远高于纯电动车，完全能满足出行需求，今年在续航水平方面将会稳定增长趋势，变化不会太大。

3、增长速度继续加快，从2016年到2017年，产量已经增加了一倍多。基于未来资本的流入与企业的关注加强，未来几年燃料电池车的增速将只高不低。

4、加氢站建设是燃料电池车推广的关键。为达成在2020年加氢站建设100座的目标，与燃油站合并建站或将成为未来趋势。

5、成本控制仍是燃料电池车发展的重点之一。目前高技术难度导致成本居高不下，严重制约了燃料电池车的发展，在提高技术的同时控制成本是各家企业必须考虑的重点，未来跨国企业间合作开发与资本兼并或成出路。

燃料电池虽受限于成本及体积等问题，但凭借转化效率高、环境友好、可连续工作等优异性能的优势在便携式领域、固定式领域和交通运输等领域的应用持续拓展，预计随着技术提升及成本的下行，应用将呈现高速发展。

综上所述，燃料电池的出现与发展，将会给便携式电子设备带来一场深刻的革命，并且还会波及到汽车业，住宅，以及社会各方面的集中供电系统。它解决了火力发电使全球环境污染的问题，它是一个纯正的绿色清洁能源。所以，我们要加速实现燃料电池的商品化进程，跟上全球技术发展的步伐。