我国特殊钢行业发展现状及前景趋势分析 

特钢是相对普钢而言的，亦称特种钢或特殊钢，一般是指具有特殊化学成分、采用特殊生产工艺、具备特殊微观组织、满足特殊需求的钢种。

特殊钢是在冶炼过程中加入了较多的合金元素及采取了特殊的生产、加工工艺，特钢的化学成分、组织结构以及机械性能均优于一般钢铁。其晶粒的复杂性高过一般钢铁，从而获得更多的应用领域，故在汽车、机械、化工、船舶、铁路、航空航天、国防军工等对钢材质量要求较高的领域得到广泛。未来随着航空航天、国防军工的发展，以及诸多新兴产业的大发展，特钢的应用领域将持续扩展，需求量也将快速增加。特钢占钢产量的比重、特钢产品结构、特钢质量和特钢应用等是反映一个国家钢铁工业发展水平的重要标志。

据行业数据显示，2017年中国特钢企业生产钢材1.14亿吨，同比增长6.98%，其中特殊钢材3021万吨，同比增长8.5%。特殊钢材中，特殊质量合金钢材产量为2207万吨，同比增长14.9%。2017年，特钢企业生产粗钢1.27亿吨，同比增长9.74%，其中特殊钢3315万吨，同比增长5.69%。特殊钢材中，特殊质量合金钢产量为2494万吨，同比增长11.56%。

特钢产业最初是为国防军工、航空航天配套而建的。近十几年来随着汽车工业的壮大、机械行业向高精尖设备发展转型，特钢产量快速增长，应用领域不断扩大，品种也日渐齐全和多样化。从下游需求行业来看，汽车、机械制造、电力、石油化工等领域在我国优特钢消费结构中各占40%、20%、6%、5%，应用领域较普钢更为高端。

随着我国经济结构优化调整逐步深化，制造业不断转型升级，以军工产业、核电工业、高速铁路及汽车工业为代表的高端制造业迎来了快速、可持续发展，有望进一步拉动中高端特钢的需求。

“中国制造2025”引领制造业转型升级、创新进步

为落实“中国制造2025”这一总纲，(1)在制度层面上，国家成立“国家制造强国建设领导小组”，加强政府规划引导;(2)从产业政策层面上，确定了“1+X”规划体系，以创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化和人才为方针，实施“智能制造”、“工业强基”等五大工程，着力突破先进轨交装备、高档数控机床、海洋工程、新材料等十大重点领域，力争在2025年迈入制造强国行列，2035年制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平。

我国制造业大而不强，核心是创新能力不强。作为先进装备制造业的关键原材料，新材料的创新很大程度上决定了制造业的先进性。为保障和支撑中国制造2025规划，我国从制度层面到产业政策层面采取了一系列措施加快推进包括特殊钢在内的新材料产业发展。(1)制度层面上，国务院决定成立国家新材料产业发展领导小组，推动包括特殊钢在内的新材料产业发展的总体部署和重要规划;(2)产业政策层面上，发布了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《新材料产业发展指南》等新材料产业规划，指引产业发展，推动产业升级转型。

从目前我国特殊钢行业的产业集中度、产品产量所占比率，以及产品类型构成等方面与国外发达经济体相比仍有较大差距。但是，我国制造行业的持续快速发展，尤其是机械、汽车、机电、造船等行业，对优特钢的需求强劲，为国内特殊钢行业发展提供了空间，特殊钢产业及其子行业面临着良好发展机遇。