电动汽车电池发展现状及未来发展趋势分析

汽车是世界上最重要的交通工具之一，随着石油燃料的逐渐消耗，导致温室气体排房子增多，能耗增加，造成化石燃料消耗增大。电动汽车对于减少汽车排放，降低温室效应具有重要的意义。近年来电动汽车逐渐发展，成为当前重要的交通工具之一。虽然当前的内燃机电控技术尚未到非常经济的程度，但是汽车电池技术已经获得较大的发展。

随着电动汽车的发展，对于电动汽车电池的要求越来越高，其中高能量密度、高功率密度的电池将成为将来电动汽车电池的主要内容。

铅蓄电池：逐渐被取代

铅蓄电池是常用的电池之一，该种电池再用二氧化铅作为政绩，采用稀硫酸溶液做电解液，并且以海绵状铅作为负极，在使用的过程，谦虚点至的基本电压为2V。铅蓄电池的发展时间较长，也是传统的蓄电池之一，具有价格低廉、技术成熟、性能可靠的优点，但是铅蓄电池的质量较重、过放电性能差、快速充电困难，所以逐渐被其他蓄电池所取代。

磷酸铁锂电池：往事已成风

磷酸铁锂电池，顾名思义就是用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。早期的时候，因为物质水平的限制，很多厂商都会想办法节约成本。而磷酸铁锂电池稳定、安全、成本低而受到广大厂商的青睐。厂家都想在续航里程能够保证的情况下来降低电池的成本。所以，随着技术的进步，三元锂电池应运而生。为何磷酸铁锂被淘汰了呢?无非就是能耗高，密度低，在相同的续航里程中，这款电池自重更高，可能会出现不理想的能耗。因此，曾经有专家预言：磷酸铁锂电池发展已到了瓶颈期，三元锂电池代替磷酸铁锂电池将是新能源汽车动力电池发展的历史趋势。

三元锂电池：如今饱受“恩宠”

三元锂电池在200度左右的时候会发生分解，电解液会迅速燃烧。如果是在“火炉城市”，温度过高、环境密闭的话，更加自燃和自爆的危险。另外，如果回收不当，锂电池中的正极材料会造成重金属污染。不过，就中国市场来看，这款电池依旧还是主流。无论是一次性锂电池还是二次锂电池，均含有多种金属以及电解液等有机溶剂，电解质具有相当大的腐蚀性和化学毒性，电池如果爆炸燃烧，还会产生有毒的化学气体，对环境造成污染。

氢燃料电池：“潜力股”要飞了

随着能源资源的短缺，国家开始频出利好政策来进行宏观调控，希望用污染少、成本低的清洁能源来代替锂电池。氢燃料电池无污染、使用寿命长，排放也没有污染物，非常环保。车叔又要开始今天的物理课堂了：这款电池的基本原理就是电解水的逆反应。它不用充电，只需要加氢气，使用起来方便。用了这款电池，我们再也不用为充电方面煞费苦心了。车主不再需要花费大量的时间充电，只需要加点氢气就行，这就跟现在加油一样方便。因此，业界也认为这款电池被称为“终极新能源动力解决方案”。

动力电池是电动汽车的核心技术，为了促进电动汽车的发展，需要合理选择电池，并且将混合动力作为发展的重要方向，当前的电池技术中锂离子电池具有多种优势，具有广泛的发展前景。