未来车载导航产品存在巨大提升空间，势必带来爆发式增长  

车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。

中国车载导航从2003年开始起步，市场发展迅速。一方面，随着消费属性的变化，我国汽车已经从奢侈品、高档商品，逐渐演变成为普通的代步工具、交通工具。和世界其他国家相比，无论是汽车销售量绝对值还是增长速度，中国均遥遥领先;另一方面伴随着交通设施和路途环境的变化，全国路网路况日益复杂，尤其是城市交通严重拥堵，导航产品已经成为人们出行必不可少的功能服务。除了最基本的导航服务，车载导航系统还能提供娱乐等日渐丰富的增值服务，人们对汽车导航产品的依赖与日俱增。

车载导航是卫星导航最重要的应用之一， 我国政府高度重视卫星导航应用产业的发展，将其作为促进产业结构优化升级的 重要途径和手段，推出了系列产业政策鼓励车载导航产业的发展。

2017年我国汽车产量和销量分别达到2901万辆和2887万辆。随着汽车数量的不断增加，汽车导航产品的需求量也会随之扩大。由于整车出厂时加装 车载导航系统可以增加汽车附加值，提升汽车品牌的竞争力，一些主流的中高端 汽车厂商都已经开始在中国市场中投放前装车载导航车型。因此汽车产业巨大的增量势必带来前装车载导航市场的爆发式增长。

我国前装导航产品的渗透率不断提升，2015 年达到 18%，比 2014 年增加 5 个百分点。但相比其他 国家(2009 年新车装配率：日本市场为 66.6%，欧洲市场为 15.6%，北美市场为 14.1%)，中国车载娱乐导航系统的新车装配率依然很低，未来前装导航产品存在巨大提升空间。

车载导航行业发展趋势

(1)车载导航从中高端逐步走向普及

由于车载导航是一直定位在高档装配的汽车电子产品，近年来，汽车生产商普遍采取了分级装配的策略，顶级、豪华版高端车型才会配置车载导航信息终端，一般的低价车型、舒适车型都没有汽车生产厂商将车载导航作为标准配置。而随着车载成本的降低和选择的多样化，消费者对导航产品认知度的大幅提升以及消费体验的逐年增强，车载导航系统将逐步从中高端车型走向普及化。

(2)车载导航功能更加全面

车载导航信息终端的功能逐步升级，车载导航系统已经从DVD 加导航功能升级到集娱乐、导航、安全、辅助驾驶、网络应用、呼叫服务为一体的智能电子信息系统。

(3)车联网的启动将为车载导航信息终端带来飞跃式发展

“十二五”期间，国家相关部门对物联网采取一系列鼓励措施。工信部从产业规划、技术标准等多方面着手，加大对车载信息服务的支持力度，以推进汽车物联网产业的全面铺开。

(4)车载导航的品牌逐步从行业品牌向消费者品牌发展

长期以来，车载导航信息终端大多作为汽车销售时附加的汽车电子产品，而车载导航企业注重与汽车生产商、汽车经销商合作的经营模式和销售模式，消费者没有形成主动选择车载导航信息终端品牌的意识，车载导航的品牌影响力主要面向渠道，形成行业品牌。

(5)汽车导航网络化

由于无线通信的快速发展，导航系统与无线通信的结合已成为有目共睹的一个发展趋势，“车载导航器将来会演变成为具有无线通信功能的信息终端。”