我国汽车电子市场规模持续增长，汽车电子成为新增长点

汽车电子是主要由半导体器件组成的，应用于车辆感知、计算、执行等层面，存在汽车的各个状态中，并实现相应的系统功能。我国汽车电子市场规模持续增长，汽车电子成为新增长点。

汽车电子化被认为是现代汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度则被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型、改进汽车性能的最重要的技术措施。汽车电子代表着未来汽车的核心技术。随着汽车工业的高速发展，国内外市场对汽车电子产品的需求量也越来越高。

汽车电子智能化已成为全球汽车产业技术领域的发展重点和产业战略的增长点。汽车电子技术在不断发展，同时技术内涵也变得越来越丰富。我国汽车电子规模持续增长，2017 年为5400 亿元，与2016 年相比增长17.6%。

2018年一季度我国新能源乘用车累计销量116,918辆，同比增长136%，增速依旧亮眼，并超出市场预期。国产乘用车品牌在经过长时间的积累后，已经开始逐步展现出自己的竞争实力。国产乘用车份额2014年占比为33%，2016年提升至39%，预计在2020年有望达到53%。新能源汽车的快速发展，将进一步释放汽车电子需求。 受政策扶持和需求加速爆发， 2017 年，我国新能源汽车销量为 76.78 万辆，同比增长 53.03%。根据国务院发布的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，到 2020 年我国将形成新能源汽车 200 万辆的年产销量规模，CAGR 达到 41%。

汽车智能电子化的到来无疑将改变目前的汽车零部件供应商格局。面对全球不断提高的汽车排放规格以及日益高要求的燃油效率标准，新能源电动车的发展势在必行。目前主流汽车制造商纷纷计划通过电动、插电式混动力和轻度混动力汽车来满足这一趋势。与传统汽车相比，新能源电动车上电子零部件成本要高得多，占比超过50%。

新能源电动车的快速发展将直接提升对于汽车电子零部件的需求。另一方面，消费升级也使人们更注重汽车的使用感受，人们使用车载导航的视频、音频播放、游戏等功能逐渐形成习惯。目前汽车电子占整车价值量的份额不断提升，据数据预测，至 2030 年汽车电子占整车价值量将提升到 50%，说明在消费升级的同时，汽车电子行业的需求也进一步升级。

国家战略发展规划进一步助推汽车电子行业发展。中国政府从 2011 年发布《产业结构调整指导目录》时起便已经确认了汽车电子行业的重要性，过去几年中工信部、发改委等部门多次发文支持汽车电子产品的研发和生产。 2017 年 4 月，工信部、发改委、科技部联合发布《汽车产业中长期发展规划》，指出要“引导创新主体协同攻关轻量化、先进汽车电子、自动驾驶系统、核心芯片及车载操作系统等关键核心技术，增加基础、共性技术的有效供给”，又一次强调了先进汽车电子、自动驾驶系统以及核心芯片等汽车电子领域发展的重要性。

随着互联网、计算机和智能机器人等新技术的引进，各种技术的不断深度渗透及融合使得汽车不断地往智能化方向发展，如智能交通、智能驾驶、智能人车交互等，这必将给汽车电子产业带来更加广阔的发展空间和巨大的挑战。