随着民用无人机的应用领域愈加广泛， 已进入高速发展期，技术仍是关键  

随着人工智能行业的兴起，带动了与之相关联的领域的发展，无人机就是其中的一部分。近年来，无人机市场呈现出井喷式的发展态势，不仅一些行业带来了便利，同时也成为大众娱乐消费的热点。

中国2014年无人机销量约2万架，预计到2020年中国无人机年销量将达到29万架。未来几年将保持50%以上的增长，2014年中国民用无人机销售规模已经达到40亿元。预计到2020年中国民用无人机市场将达52.28亿元，军用无人机将达191.11亿元，中国无人机市场总规模将超200亿元。

随着民用无人机的应用领域愈加广泛，无人机标准的缺失以及如何进行有效监管等问题也随之而来。从全球范围来看，无人机产业面临着一些共性问题，如无统一的技术标准、适航标准、空管规则等。

目前，国内对民用无人机还没有形成权威的技术和质量标准，这也无形中拉低了国内民用无人机的竞争门槛和性能保障。而且，对于一些无人机的使用者来说，由于我国低空领域未完全开放，起飞审批不明确，无人机被迫陷入了“黑飞”的尴尬境地。

“目前，国家对于无人机飞行空域限定较多，无人机飞多高、飞多远都有可能成为限制条件。而民用无人机的起飞重量、翼展等与安全有关的指标，也都可能成为限制的指标。”上述无人机公司高管表示，希望国家尽快推动低空空域改革，进一步减少行政审批。

而对于呼声较高的无人机商业化运营，该人士坦言，还需要较长一段路要走，政府、公众首先关注的是安全问题。国外监管机构对于是否“开绿灯”仍犹豫不定，成为困扰无人机行业发展的一大阻力。

不过，监管政策正在逐步完善。去年有消息传出，中国民航局正就《无人机空域管理规定》征求意见， 这意味着民用无人机飞行合法化向前迈进了一步，对打开无人机市场有重要意义。

无人机行业已初步进入行业成长期，市场需求高速增长，技术逐渐成熟，市场增长率提升。由于无人机的应用越来越广，而且技术还在快速进化，它的应用潜力十分巨大。除了无人机，无线充电技术未来还能应用在各类感应器、健康装置，甚至宇航任务中，比如未来可以利用配备无线充电技术的无人飞船为火星上的科学探测设备进行远距离充电，延长它们的操作寿命。

无人机的发展逐步趋于多元化在军需民用方方面面都有所涉猎，未来一个时期，提高现有的技术，更多的培养高端人才，解决并突破技术难关是发展无人机的关键。