中国高度重视智能网联汽车发展 新的汽车时代呼之欲出

工信部部长苗圩指出，近年来，人工智能、物联网、大数据等新一代信息通信技术快速发展，并加速向各领域渗透，催生丰富多彩的新产业、新经济形态。发展智能网联汽车已经成为各国共识，美、德、日等汽车强国纷纷加快战略布局，各大科技巨头大举投资并购，全球智能网联汽车发展呈现出核心技术加速突破、基础支撑加快完善、产业生态渐趋成熟的良好态势，一个新的汽车时代呼之欲出。

苗圩表示，中国政府高度重视智能网联汽车的发展，将之作为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段，带动汽车产业技术变革和加速升级。这几年，我们加强顶层设计、坚持创新驱动、完善标准规范、推动测试应用，出台了一系列指导性文件，搭建了跨领域的产学研用协同创新平台，加快了国家标准体系建设，建设了上海、重庆、北京等地的测试示范区，推动智能网联汽车的发展环境日趋完善，有效地激发了企业动力、市场活力。据预测，至2020年，中国智能网联汽车的市场规模可达到1000亿元以上，发展前景广阔。

“发展智能网联汽车的共识虽已形成，但在前进道路上，依然面临诸多问题和挑战。”苗圩说，突破核心技术、拓展应用领域、完善法律法规等，都亟需加大力度，离不开各方参与和全球合作。面向未来，中国政府将继续聚焦提升创新能力、夯实产业基础、加强人才培育，为各类市场主体积极营造良好环境，推进智能网联汽车产业更高质量、更快速度发展。

汽车是现代文明的重要载体。智能网联代表着汽车的未来，也塑造着人类的未来。

随着新一轮技术革命和产业变革的蓬勃兴起，智能化、网联化已成为新一代汽车发展的战略方向。智能网联汽车作为一个新生事物，产业形态新、行业跨度大、应用范围广，它的完善与发展，需要社会各方积极探索、大胆创新，凝聚共识、形成合力。

为推进智能网联汽车行业发展，苗圩提出四点倡议。

一是携手战略布局。结合全球产业链分工布局和价值链比较优势，各国要携手做好智能网联汽车顶层设计，促进技术研发、生产制造、安全监管、人才培养等全方位交流合作，打造符合互惠共赢理念的智能网联汽车全球生态链。

二是加强协同创新。要把握汽车产业智能化、网联化发展新趋势，充分发挥企业的市场主体和创新主体作用，打造线上线下一体化的全球协同研发创新平台，推动智能网联汽车在技术、产品、业态、模式等多个层面的创新变革。

三是促进标准协调。建立多层次的双边、多边合作机制，积极发挥联合世界车辆法规协调论坛的作用，协调和推动智能网联汽车相关的环境感知、车间通讯、自动驾驶、信息安全等国际标准化进程，促进国际统一标准的制定和应用。

四是深化示范应用。各国汽车制造企业、服务企业、行业机构要通力合作，充分释放互补优势和协同效应，研究促进推广应用的支持措施，加强网络基础设施建设和道路智能化改造，开创全球智能网联汽车应用示范新格局。