威马汽车完成总额30亿元人民币的C轮融资，累计融资金额已近230亿元人民币

威马汽车已完成总额30亿元人民币的C轮融资，本轮融资由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资，融资将主要用于用户体验与技术研发。截至目前，威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。此外据知情人士透露，本轮融资后，威马汽车的估值有望得到进一步提升。

值得注意的是，百度在本轮再度加码威马汽车。

威马表示，本轮融资基金主要用于用户体验与技术研究。在技术方案，其计划落地于百度联合成立的“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”，开启面向L3以及L4级别自动驾驶解决方案的研发。

与此同时，用户体验的投入、建设也在进行当中。根据威马官方披露信息可知，截止2月底，其已经在国内21座城市开始了EX5的交付工作，并且签约智行合伙人50家，覆盖到了北上广等50座国内主要城市。此外，威马也计划在今年将智行合伙人签约数量扩大到100家。

威马汽车致力推动汽车电动化和智能化技术真正大规模量产应用，首款量产车产品EX5是一款纯电动智能化SUV车型，具备丰富的智能交互功能。机构认为，威马汽车的推进速度和进展状况很好，在业内的口碑很好，目前有产品推出交付，获得拓展市场的重要机会。

预计到2020年，国内新能源汽车的市场规模将突破万亿级水平，将带来一次颠覆性的汽车能源革命。威马汽车引入百度及腾讯两家互联网头部企业及一系列互联网投资基金、国家级别战略投资者的资本注入，体现了资本市场对中国新能源智能汽车赛道的看好，以及对威马团队和产品的高度认同。

根据威马方面的相关信息，在2019年1月，威马EX5已经实现了2005辆的交付，在新造车企业交付排行榜上位于第一梯队。

威马汽车方面曾表示，已经“构建了以用户为核心的新零售渠道网络，开创新4S(Space、Store、Station和Spot)模式，已累计签约50家智行合伙人。”已经覆盖北京、上海、广州等近50座国内主要城市，已在全国21座城市开启了EX5的交付工作，并计划于今年将智行合伙人签约数量扩大至100家。

此外，威马汽车已开始布局智慧出行，发布了旗下智慧出行品牌“GETnGO 即客行”，将围绕新能源车辆在全国范围内拓展出行服务。在服务方面，即客行APP已经接入8万根充电桩，覆盖180个城市。

蔚来汽车创始人兼董事长李斌曾表示“200亿元只是门槛资金。”小鹏汽车董事长何小鹏也曾感慨“200亿元根本不够花”，威马汽车创始人沈晖也曾表示：“搞一个汽车公司起码要三四百亿元。”因此，在造车新势力中，融资情况一直是衡量其实力的一个重要标准。

对于威马而言，C轮融资的完成显然让它有了在寒冬中继续成长的“弹药”。