运个货已完成数百万美元的Pre-A轮融资，主要用于市场推广和产品研发   

面向B端货主的“全程门到门”海陆多式联运服务平台「运个货」已完成数百万美元的Pre-A轮融资，投资方是真格基金。本轮融资将用于市场拓展和技术研发。8月，运个货曾拿到千万级人民币的天使轮融资，投资方为启赋资本。

两轮融资在时间上如此接近，在一定程度上说明，资本寒冬之时，用互联网思维改造传统海运行业仍存在商业机遇。

运个货平台于今年5月1日上线，为货主提供“一站式”货运解决方案。“运个货”内贸水陆联运物流服务平台以内贸水陆联运为切入点，通过公水路联运，整合国内大型海运服务供应商资源，为货主提供高效便捷的“门到门保姆式”服务。

“运个货”目前已实现门到门，港到港，门到港，拖车运输订单等一站式内贸水陆联运物流服务。未来逐步将业务板块拓展至外贸集装箱航运、城际陆运、铁运等领域。平台通过云端数据处理，提供航线1秒极速智能报价;物流动态实时追踪;提前24小时下单100%保舱。

据公开资料显示，在询价环节，“运个货”建立了智能报价系统，预录全国150多个港口的集装箱卡车价格和码头信息，与各大船公司的数据实时同步。货主在平台上输入运货地址等信息后，1秒内就能找到速度最快、价格最优的航线。

在货物跟踪环节，运个货开发了调度系统和供应商系统，车队、司机和船公司都可以通过平台实时同步货物信息，方便货主跟踪货物状态，并预判突发情况。据悉，“运个货”主要通过运费差价来盈利，利润率大概为20%。

“运个货”平台隶属于深圳非常牛物流科技有限公司，该公司创立于2018年2月，由互联网人和物流行业人士共同组建，这其中有在内贸海运深耕十多年的行业专家，及阿里系连续创业者、有十多年腾讯工作经历的技术专家，而深圳非常牛物流科技有限公司联合创始人Zak本人也曾担任嗒嗒巴士运营总监，对互联网项目的操盘有丰富经验。zak表示，“运个货在不断发展的过程中，将运个货努力打造成‘一站式内贸水陆联运物流服务平台’，不断坚守实现海运行业互联网化的使命。”

据悉，“运个货”于今年5月份上线1.0版本，首月运费突破600万元，10月份单月运费达3000万元，月运输集装箱近10000条柜，仅半年时间业务增长超过5倍，至今累计超过1000多家企业客户使用平台。

据了解，“运个货”的创始团队是一群85后连续创业者，拥有阿里的工作经验，曾成功操盘过亿万级别的O2O项目。