电动汽车初创公司威马汽车正在进行新一轮的融资，百度可能领投   

据国外媒体报道，两位知情人士称，中国电动汽车初创公司威马汽车(WM Motor Technology Co Ltd)打算在最新一轮融资中筹集至少20亿元(约合2.88亿美元)，这将让这家成立才不到四年的公司估值超过200亿元。

威马汽车位于上海市，由吉利控股集团前高管沈晖于2015年1月创建。威马汽车的中国本地竞争对手包括蔚来汽车和小鹏汽车。据该公司称，其投资者包括百度、腾讯，以及红杉资本中国基金和诚通基金。

知情人士表示，百度可能会牵头这最新一轮投资，总投资额约为10亿元。此外知情人士还称，威马汽车也在与腾讯和其他潜在投资者进行融资谈判。

《国际金融报》记者第一时间联系威马汽车相关负责人，以询问此事是否属实，威马汽车方面并没有否认正在准备新一轮融资，回应称，以上消息不一定准确，具体信息会在下个月的广州车展公布。

知情人士称，威马汽车筹集的资金将主要用于发展制造业设施，以及用于研究和开发。

周四，威马汽车在回应路透社询问时表示，最新的这轮融资规模将超过30亿元，所得资金将用于“新阶段的研发”、消费者体验与服务业务。

该公司对融资进一步细节拒绝置评。针对以上消息，百度、腾讯均未置评。

威马汽车上一次正式宣布融资信息还是在去年末。

威马汽车官方信息显示，2017年12月11日，威马汽车宣布完成了由百度资本领投、百度集团等跟投的B轮融资，同时，威马汽车还公布其已累计融资超120亿元的消息。

两日后，威马汽车又宣布继B轮融资后，再次获得了中国国有企业结构调整基金、五矿资本(香港)、腾讯集团、红杉资本中国基金的B+轮投资。

2018年2月，威马汽车创始人沈晖透露威马汽车已募集近200亿元的资金，不过却没有透露具体的融资情况，因此也被许多业内人士质疑“200亿元资金”的真实情况。

众所周知，造车是一件非常“烧钱”的事情，蔚来汽车创始人李斌称“200亿元”只是门槛资金，小鹏汽车联合创始人何小鹏感慨“200亿元根本不够花”，威马汽车创始人沈晖也曾表示：“搞一个汽车公司起码要三四百亿元。”所以在造车新势力中，融资情况一直是衡量其实力的一个重要标准。

虽然被质疑是否真的融资近“200亿元资金”，但若仅以120亿元融资额计算，威马汽车在造车新势力中也属于第一梯队了。

公开资料显示，到目前为止，蔚来汽车累计融资额超150亿元(不算上市股权融资额);今年8月份，小鹏汽车完成B轮融资后，其累计融资额也超过了100亿元。

在传统汽车销量增长放缓之际，国内新能源汽车销量却在迅速增长。国内汽车工业协会本月称，9月份国内新能源汽车销量比去年同期增长了55%，1月至9月增长81%达到72.1万辆。

威马汽车上月底开始交付其首款EX5电动SUV，押注低价市场。该公司称，该款汽车在温州工厂生产，该工厂年产能10万辆。其计划是到今年底交付1万辆，而随着两款新产品EX5 Pro和EX6的推出，明年将交付量提高到9万辆。