目前全球LNG供应端面临多重挑战

近年来，由于碳排放相对较低、储量丰富、价格低廉，天然气在全球范围内广受欢迎。基于此，业内人士认为，全球LNG需求将持续增长至2040年后，在2030年后需要增加3000亿立方米/年的LNG产能。大型石油贸易商贡沃尔联合创始人兼董事长日前表示，随着消费持续走强，到2040年全球LNG需求将较当前水平激增50%。

一方面，LNG作为船用燃料颇具前景，预计到2040年，作为船用燃料的LNG有望占船用燃料总量的50%，这将进一步带动LNG需求增长。据悉，卡塔尔于2020年启动了LNG运输船队扩张计划，今年4月和9月分别在中国订购18艘和6艘LNG运输船。

更重要的是，随着人工智能热潮提高了对被称为“吞电巨兽”的数据中心的需求，对LNG的需求预计到本个十年末将大幅上升。麦肯锡预计，到2030年，人工智能需求将占欧洲电力需求的5%。贝莱德预计，未来十年，亚太地区的能源消耗将增长约50%。Bloomberg Intelligence预估，到2030年，美国电力部门对天然气的需求可能会较目前水平增长30%。

根据国际能源署数据，2024年第一季度，全球LNG供应增长约4.5%，但是第二季度供应同比小幅下降，导致今年上半年的供应增长率仅为2.3%。这表明，在2025年至2029年期间新一波液化产能上线前，全球LNG市场平衡存在不确定性。

国际能源署随即下调了对2025年LNG产量增长预期，预计到2025年，全球天然气产量将达到略低于5800亿立方米水平，低于此前预测的超过6000亿立方米。

据了解，目前全球LNG供应端面临多重挑战。在美国，那些未做出最终投资决定的LNG项目面临风险，尽管11月总统大选后“LNG项目审批暂停”有望解除，但监管框架仍需时间进行重新调整才能确保未来项目过审顺利。同时，供应链和高成本也影响项目进展，这些问题在疫后仍未完全解决。佛罗里达州一个LNG项目因这些问题被推迟5年。

澳大利亚去年正式修订国内天然气安全保障机制，强化其在国内天然气供应短缺时发布LNG出口限制的规定。随着LNG需求激增，澳大利亚将更多天然气现货用于出口的举措引发澳国内对本国市场可能出现天然气供应短缺的担忧。目前，澳大利亚正在运营的LNG项目共有10个，总产能约为8860万吨/年。