到2022年我国锂电池行业的销售收入将达2129亿元，但成本问题依然存在

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，是二次电池技术中能量密度最高、综合性能最好的电池，其市场份额自诞生之日起便逐年提升。与其他充电电池相比，锂离子电池具有高能量密度、高电压、寿命长、无记忆效应等优点。锂离子电池已经占据了手机、笔记本电脑等消费电子类产品电池的主要市场，未来随着锂电生产工艺和电池性能的进一步提升，将占据储能电池、动力电池等领域的主要市场。

受新能源汽车近两年行业高增长影响，国内动力锂电池需求不断增加，我们预计受行业政策规范影响，国内动力锂电池需求照2014 及2015 年热度稍减，但仍然会维持40%左右的行业高增长。

新能源汽车产量变化是影响动力锂电池需求的主要因素。2016 年的最后一个月新能源汽车产销量大幅拉升冲高，达到全年最高值。据中国汽车工业协会数据统计，12 月新能源汽车产销量分别达8.9 万辆和10.4 万辆，环比增长分别达23.3%和59.4%。年底各车企纷纷去库存冲量使得市场销量高于同月产出。与去年同期相比，增幅也进一步收窄，增长分别为16.8%和23.5%。

锂电池包未来的重点应用领域将集中在电动工具、轻型电动车、新能源汽车和能源存储系统等，这些领域内的产业规模将在未来几年保持成倍的增长趋势，将刺激锂离子电池需求。预计未来几年，锂电池行业的市场容量将保持稳定的增长，到2022年我国锂电池行业的销售收入将达2129亿元。

锂电池包发展趋势

三重途径全面降成本：1、改进工艺，降低材料成本;2、扩大规模效应与提升良率，降低生产成本3、梯次利用与模块化设计降低生命周期成本

双重途径提升比能量

物理方法：采用大容量电芯&提升PACK成组效率

化学方法：应用高镍正极材料与硅碳负极

目前锂电池基本体系已经较为成熟，几大主流方向三元路线、磷酸铁锂、锰酸锂与钛酸锂已经确定。磷酸铁锂由于安全性优势，近几年被广泛应用于客车领域，劣势则是其改进空间不大，比能量较低。存能电气锂电池包相对于国内厂商而言在电池的一致性、稳定性、安全性、环保性、循环寿命等方面都有比较大的优势，对下游厂家的吸引力也很大。

梯次利用、模块化设计

现有的动力锂电池包行业的商业模式依然有很多值得优化之处，比如在即将到来的退役电池潮中，退役电池合理的梯次利用将大大增强电池的经济效益，又比如各大车企力推的模块化设计将是电池实现规模效应的前提，再如企业通过打通上下游形成类似于比亚迪的商业闭环，这些举措均能实现电池成本的进一步下降。

在这个高速发展的时代，坚持本心，依靠技术与后勤来更好的为客户服务，才是企业能够长久发展的根本。紧跟时代的科技发展方向，研制出更高功率密度的集成和小型化锂电池UPS，为不同的客户提供更有针对性的产品服务。