中国二手物品市场不断扩大 二手车很有发展前途

近年来，随着中国二手物品市场不断扩大，网络二手交易平台迅速崛起。交易智能手机、服装、家具、书籍等多种二手物品相关的手机APP接连出现，深受大众欢迎。

“二手经济”是通过平台来进行交易的商业模式，也是当前中国平台经济发展的一种新模式。

2016年以来，中国的二手商品交易开始逐渐兴起，随着大型网络平台和电商巨头的加入，在线二手交易市场在国内迅速发展。中国互联网经济研究院公布的数据显示，截至2017年底，我国闲置物品交易规模已达5000亿元，并以每年30%以上的速度增长。艾媒咨询发布的《2018上半年中国在线二手交易市场监测报告》显示，2017年中国在线二手交易用户规模已达0.76亿人，增长率为55.1%。预计2018年用户规模将超过1亿人。8.1%受访网民使用过在线二手交易平台。

如今，中国在线二手交易市场的商品门类发展日益齐全，众多交易平台涌现，消费者数量呈现几何式增长，二手商品交易市场前景非常广阔。总体上来说，这种新型经济模式以需求为导向，可以有效利用资源，激发消费潜力，带动服务行业发展，促进新的产业链产生，有利于资源节约型社会形成，其发展值得鼓励。

要论在线二手交易平台在中国得以迅猛发展的原因，中国庞大的市场需求和足够充分的闲置资源是基础。中国人口众多，随着产品周期变短和人们购买力增强，社会上闲置物品增加，对在线二手交易的市场需求会逐渐增大。

与此同时，中国电子商务特别是移动端平台的出现，使二手交易具备便捷性与跨地域性，给国内用户提供了二手交易的支撑和保障。另一方面，分享经济和电子商务兼容，使得在线二手经济成为一种融合型经济模式，并使其拥有更旺盛的生命力。而当前较为宽松的监管环境和平台低廉的交易成本，也成为促进该模式迅速崛起的重要因素。

与国外的在线二手交易平台相比，这一行业在国内的迅速发展，也伴随着其独有的特点。首先，中国的市场活跃度高、经济体量大，使在线二手交易平台有更广阔的发展前景。第二，中国的在线二手交易市场有电商大平台参与，如电商巨头阿里巴巴、京东等，相比国外此类服务提供的的小平台有更大发展空间。第三，中国的二手商品品类十分丰富，几乎包含所有类型的产品，给消费者提供了更多选择。第四，中国该行业的产业链条长，一体化程度高，比如物流和服务可以有效为二手经济保驾护航。第五，平台还提供交友等功能，其社区功能广泛。第六，该行业催生了新的交易模式，买方同时也是卖方，二手交易市场的活跃度高。

虽然我国有一个庞大的二手车需求市场，但是整个二手车市场的发展状态却一直处在小农经济的状态。据业内人士介绍，目前国内二手车经销商的数量在10万家以上，但其中绝大部分每年只能做到100台左右的规模，能做到每年超过1000辆车的经销商凤毛麟角。国内的二手车市场是一个典型的“长尾市场”，车辆都掌握在每个个体车主手中，汇聚到一起才能形成一个庞大的规模，但是在传统的交易链条里，却缺乏一个能够汇聚起这些碎片化车源的环节，从而为二手车电商提供稳定的货源。汇聚流量，这恰恰是互联网的优势所在。除此之外，二手车网站受到追捧也有着更为现实的原因。随着越来越多城市限购政策的出台，新车销售的增量市场被人为抑制，置换销售成为了限购城市4S店销售新的引擎。4S店想要吸引那些有置换需求的车主，就要为他们的手头的爱车找到好的出路。而各地愈发严格的限迁政策又挤压了二手车的流通渠道，而就在这个时候，二手车网站的出现解决了他们的燃眉之急。

我国二手车市场的发展尚处于初级阶段，尽管受到经济危机的影响，二手车市场的外在表现总体呈增速放缓的趋势，但从更长远的意义来看，有利于对整个二手车市场结构的重整，中国二手车乘用车市场未来必将获得更为健康和蓬勃的发展。

目前，我国二手车市场发展步入拐点，将实现重大转变。

首先，经营机构趋向规模化经营，行业集中度将显著提升，代表行业规模化经营特征批发环节的出现，将彻底颠覆长期存在的“小作坊”式经营方式。与此同时，专业化分工将更加明晰，收车、批发、零售等主营业务经营机构将取代以往经营实体的“万金油”特征。

其次，跨区域流转将成为未来趋势。区域性、全国性的交易服务平台建设与发展，将成为二手车领域新的亮点和产业发展的新动力。

最后，二手车市场的多元化发展是必然趋势。伴随二手车市场的迅猛发展，将拉动国家GDP与CPI指数，在大量资金流入资本市场，将刺激国民消费能力的提高，加快资金回流，吸引大量国外企业的关注和投资，促使中国经济的高速发展，形成一个国民经济良性循环的美好局面。从资本市场的反应来看，二手车拍卖、置换，特别是建立在电子商务基础上的拍卖、置换模式受到了资本市场的热捧。多元化的发展模式，是我国二手车市场未来发展的必然趋势。