自行车行业的未来十年将是一个黄金十年
自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。
中国不但是人口大国,同样也是自行车王国,在我国13亿人口中,78%的家庭拥有自行车,据不完全统计,我国拥有的自行车总数达4.5亿辆,然而十年前,作为中国家庭的“老三件”,我国自行车总量达4.87亿辆,虽然目前而言,我国自行车销量增势减缓,但近十年来,自行车在人们心中的概念,正在悄悄发生转变。
不仅在中国,世界自行车行业的重心也正从传统代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在城市休闲生活中,骑行旅游,4+2旅行成为许多人选择的方式,而全国骑行俱乐部及骑行者数量的迅猛增长,则可以看出这个行业的巨大潜力。
任何一个行业都需要创新,同样,自行车行业,也需要产品的创新,去重振整消费者几近麻木的神经,推动各大厂商的集体变革。但近两年,不论自行车外贸,还是国内自销,都经历着行业整体的增速减缓压力。任何一个行业,其产品必须经历不断的创新和升级,才能引领和刺激新的消费需求。
在全行业的共同努力和国家相关政策的推动下,自行车行业的内需市场得到进一步发展和提升。未来行业刚性需求的趋势还会存在,但总量不会有太大的变化,只是在企业间进行调整,产业增长的幅度将进入一个较为平稳期。因此,注重产品研发、品质升级的企业会赢得产业调整的空间与时间,并且将会占有更多的国内外市场。
自行车、电动自行车行业应从大规模批量化生产向大规模个性化定制的方式转变,由传统的生产型企业向生产与服务并重转变。中国自行车行业要紧跟全球制造业最新发展趋势,运用互联网思维,将数字化、网络化、智能化贯穿于研发设计、生产制造、销售服务全过程,促进自行车、电动自行车制造转型升级。
在全球产业链分工中,自行车企业急需积极应对消费需求结构变化的挑战,推出“专、特、精、新”产品,打好“中国制造”转型升级的“翻身仗”,让自行车老王国焕发新活力。
随着经济的腾飞,居民消费水平的提高,绿色环保意识的加强,国家政策的支持,中国自行车行业将面临一个前所未有的机遇,TTGO品牌自行车经2012年进入市场后,凭其过硬的产品质量,丰富的产品种类、精准的品牌定位得到了迅猛发展,短短两年时间,品牌加盟店激增,遍布全国,旗下欢动骑行俱乐部聚集众多骑行爱好者,为骑行文化的发展做出了重要贡献,而今,可以毫不夸张的说,自行车行业的未来十年将是一个黄金十年。
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