国家发展改革委员会关于新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的批复
政策解读 2018-10-23 14:24:58 中金普华产业研究院
2018年10月8日，国家发改委下发《国家发展改革委员会关于新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的批复》发改基础〔2018〕1451号，同意新建上海经苏州至湖州铁路(简称沪苏湖铁路)。
沪苏湖铁路基本情况
根据批复，沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座。设计时速350公里，建设工期4年，项目总投资367.95亿元。
批复要求同时做好与上海至南京、南京至杭州、南通经苏州至嘉兴铁路及相关路网的衔接。
沪苏湖铁路经过苏州市吴江区，苏州段约52.4 公里，设两个站点。
建设意义
沪苏湖铁路是长三角城际轨道交通网骨干线路，对于完善长三角地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展具有重要意义。
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