多彩贵州旅游共享汽车项目可行性研究报告

        黄果树瀑布，即黄果树大瀑布。古称白水河瀑布，亦名“黄葛墅”瀑布或“黄桷树”瀑布，因本地广泛分布着“黄葛榕”而得名。位于中国贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县，属珠江水系西江干流南盘江支流北盘江支流打帮河的支流可布河下游白水河段水系，为黄果树瀑布群中规模最大的一级瀑布，是世界著名大瀑布之一。以水势浩大著称。瀑布高度为77.8米，其中主瀑高67米;瀑布宽101米，其中主瀑顶宽83.3米。黄果树瀑布属喀斯特地貌中的侵蚀裂典型瀑布。

　　 黄果树瀑布出名始于明代旅行家徐霞客，经过历代名人的游历、传播，成为知名景点。

　　 黄果树大瀑布的成因要上溯至2亿多年前的中三叠纪，那时黄果树一带沉积了一套巨厚的碳酸盐岩。黄果树瀑布发育在一套“中三叠世中统关岭二段中厚层夹少量薄层状云灰岩”中，位置在翁寨小背斜东翼。黄果树瀑布形成时期的白水河，是一条发育于距今10万—50万年之间，第四纪中、晚更新世时期由“宽谷期”向“峡谷期”演化中的地上河流，后因“喜马拉雅运动”时期地壳多次间歇抬升，引起河流侵蚀基准面下降，导致河流的侵蚀、溶蚀等下切作用加强，在该处形成“裂点”(河床因地壳抬生、侵蚀基准面下降及构造、岩性等因素的影响而发生较大转折处)，这个裂点处的裂隙、溶洞、暗河非常发育。白水河先是形成了一个喀斯特侵蚀裂点型的落水洞型瀑布，后来随着河流侵蚀、溶蚀、侧蚀作用在地壳间歇抬升及晚更新世后期温湿气候中，水动力逐渐加大等因素影响下，落水洞的洞顶逐步坍塌，黄果树大瀑布终于呈现，已经有5万年的历史。

　　1.1.1 项目名称及性质

　　项目名称：多彩贵州旅游共享汽车项目

　　项目建设性质：新建

　　1.1.2 项目选址

　　项目建设地点：贵州省范围内的AAAAA景区、贵州省范围内五星级酒店、贵阳高铁站、贵阳火车站、贵阳长途汽车客运站等。

　　项目分三个阶段进行：

　　第一阶段：项目一阶段主要以贵阳市AAAAA景区为主，期主要规划区域如下表所示：

　　                         图表1-1 项目一阶段规划点 

　　第二阶段：项目二阶段逐渐拓展AAAA级景区，其主要规划景区有：

　　红枫湖、南江大峡谷 、保利国际温泉、贵阳森林野生动物园、贵御温泉、时光贵州小镇 、天河潭 、黔灵山公园、白马峪温泉。分别每个景点规划30个车位与30台新能源旅游共享汽车，合计270个车位与270台新能源旅游共享汽车。

　　第三阶段：项目三阶段以“遍地开花”的模式实现新能源旅游共享汽车遍布贵州省各主要旅游景点县、市，实现“千亿级”以上规模。

　　由于项目二、三阶段距今落地时间较长，所以本项目建议书只针对一阶段进行详细分析，待到时机成熟后，再对二、三阶段进行详细规划。

　　1.1.3 项目承办单位

　　项目承办单位：贵州驰远纵横汽车服务有限公司

　　1.1.4 项目简介

　　项目以贵阳市为基点，多彩贵州新能源共享旅游汽车为主题，提升城市旅游形象为目的，项目一阶段在贵阳市投放460辆新能源共享旅游汽车，建设一个旅游特色循环经济，涉及到绿色新能源出行、旅游食品、旅游广告推介、旅游大数据，以及特色文化旅游、餐饮住宿服务。根据项目的规划，二、三阶段实现后，将会形成全贵州省139个景点投放5000余个新能源旅游共享汽车的规模，促进贵州省、贵阳市的旅游资源，为增加当地旅游特色、增加旅游客源、促进当地税收、就业等第三产业的可持续发展做出伟大的贡献。

　　1.4.1 项目一阶段定位及发展目标

　　1、项目建设总规划指标：占地面积：4560平方米  总投资额：项目一阶段总投资额为17,847.63万元。

　　2、运行：项目由贵州驰远纵横汽车服务有限公司运行。

　　3、产业方向：以新能源共享旅游汽车为载体，促进贵州省、贵阳市旅游产业链持续稳定的发展。

　　4、项目定位：驰远纵横致力于汽车金融服务的传承，通过在贵州省、贵阳市大力发展新能源旅游共享汽车，结合现代新能源汽车的优势，透过项目载体的功能，满足现阶段以及未来很多旅客的旅游选择方式，让每一位使游客充分感受贵州省、贵阳市的旅游特色与配置服务。新能源共享旅游汽车不仅是一款产品，更多承载和弘扬的是贵州省、贵阳市的旅游政策与旅游产业文化经济。

　　本项目将打造成可持续发展的旅游产业生态链，同时有票务、景点推荐、住宿餐饮推荐、旅游食品展示等功能。争取成为联合国共享资源经济发展试点旅游项目的重点项目之一，并积极开展国家的申报工作。

　　项目充分利用贵阳市得天独厚的自然环境及旅游资源，打造独特的多彩贵州文化品牌，建设具有当地民族特色的旅游配置项目。通过吸引社会劳动力，缓解了当地的就业压力，按照“加快把贵州省建设成为自然风光与民族文化相结合的旅游大省，加快把旅游业培育成贵州省支柱产业”的要求，促进并加快建设具有当地民族特色的旅游大省。

　　项目发展目标：一期项目未来总产值目标为13,425.66万元(十年平均)。项目分为三期，实行滚动投放与建设，不断扩大投放区域，增加以新能源共享旅游汽车为载体的特色便利服务，完善旅游产业链，并根据市场需求情况逐步实现项目投放。

　　1.4.2 项目建设内容

　　项目通过结合当地交通枢纽、酒店餐饮、旅游观光于一体的综合体，融合一二三产业，探讨当地旅游文化产业可持续发展模式。

　　一期项目主要建设内容有：

　　1、智能车位：建设数量：460个车位  占地面积：每5个车位占地面积30平方米   投放地点：参见图表1-1  结构： 轻钢结

                 图表1-3 智能车位拟建示意图

　　1.4.4 一期项目投资规模

　　项目一期投资17,847.63万元，其中固定资产投资12,554.00万元，流动资金5,239.63万元。

　　1.4.5 项目主要经济指标

　　一期项目建设期12个月，建成后每年平均实现营业收入13,425.66万元，平均净利润5,273.43万元，平均净利润率39.28%。该项目的盈利水平较高、偿债能力较强，而且销售收入及建设投资等不确定性因素基本处于可控范围之内，项目经济效益显著，值得投资。

　　图表1-5 项目指标汇总 

目录 3
第一章 总论 9
1.1 项目概况 9
1.1.1 项目名称及性质 9
1.1.2 项目选址 9
1.1.3 项目承办单位 10
1.1.4 项目简介 10
1.2 项目建设单位概况 10
1.2.1 公司概况 10
1.2.2 公司基本情况 11
1.3 项目建议书编制依据 11
1.4 项目研究结论 12
1.4.1 项目一阶段定位及发展目标 12
1.4.2 项目建设内容 13
1.4.3 项目实施进度 14
1.4.4 一期项目投资规模 14
1.4.5 项目主要经济指标 14
1.4.6 研究结论 16
第二章 背景及必要性 18
2.1 项目提出的背景 18
2.1.1 市场背景 18
2.1.2 政策背景 18
2.1.3 多彩贵州新能源旅游共享汽车项目背景 20
2.2 项目建设的必要性 21
2.2.1 能满足市场需求的需要 21
2.2.2 项目的建设有利于形成贵阳特色旅游传承的需要 22
2.2.3 有利于促进贵阳市一、二、三产业发展的需要 22
第三章 市场分析 23
3.1 全国旅游市场宏观经济分析 23
3.1.1 中国旅游行业市场规模分析 23
3.1.2 中国旅游行业发展趋势预测 25
3.2 贵州省贵阳市及周边旅游市场概况分析 29
3.2.1 贵阳市旅游市场类型分类 29
 1、购物观光  29
2、人文古迹游  29
3、自然风光游 29
4、人造景观  29
5、民族风情景观光 30
3.2.2 贵阳周边旅游景区特点 30
1、各种类型交叉分布，消费群体有所区别  30
2、城区大众人群为主，短期消费主导  30
3、消费模式单一，新型类型不断增加  30
3.3 中国共享汽车行业分析 31
3.3.1 国内汽车共享发展现状及问题 31
1、汽车共享发展现状 31
2、汽车共享发展问题 32
①、政府给予的扶住措施不够 32
②、汽车共享企业规模不大、规范程度不高 32
③、共享汽车消费的认知度低、满意度低 33
3.3.2 国内汽车共享发展趋势分析 33
1、汽车共享发展的社会环境 33
2、汽车共享发展的政策环境 33
3、汽车共享的市场潜力分析 34
3.4 多彩贵州新能源共享汽车为贵阳市旅游发展的贡献 34
3.4.1 共享旅游汽车的投放将打破打破独自为战状况，实行差异化互补战略 34
3.4.2 共享旅游汽车的投放有利于促进宣传市场化营销与品牌建设 35
3.4.3 共享旅游汽车的投放有利于针对特殊群体进一步开发旅游项目 35
第四章 项目产品与服务 36
4.1 项目产品 36
4.1.1 新能源旅游汽车 36
4.1.2 智能停车位 37
4.2 项目服务介绍 38
4.2.1 旅游共享汽车使用流程介绍 38
第一步：下载共享旅游汽车APP 38
第二步：注册账号登录APP 38
第三步：驾照验证、交纳押金 38
第四步：发现贵阳市可用位置 39
第五步：智能开门 39
第六步：中途充电 39
第七步：还车结算 39
4.2.2 收费标准 39
4.2.3 旅游共享汽车游客服务流程介绍 40
4.3 项目规模以及发展目标 40
4.3.1 一期项目投资规模 40
4.3.2 项目发展目标 40
第五章 项目选址与建设方案 41
5.1 项目选址 41
5.1.1 区域概况 41
5.1.2 地域环境 41
5.1.3 人文优势 42
5.1.4 交通优势 43
5.1.5 旅游资源优势 44
1、红枫湖 44
2、青岩古镇 44
3、文昌阁 44
4、甲秀楼 45
5、黔灵公园 45
6、周边景点 45
①、黄果树瀑布 45
②、遵义会议会址 45
③、织金洞 46
5.2 项目建设方案 46
5.2.1 项目一期 46
5.2.2 项目二期 46
5.2.3 项目三期 46
5.3 项目实施进度与招投标 47
5.3.1 项目实施进度 47
5.3.2 项目招投标方案 47
第六章 组织管理与劳动定员 49
6.1 组织机构与职能划分 49
6.1.1 组织架构 49
6.1.2 职能划分 49
6.2 劳动定员 50
6.2.1 劳动定员 50
6.2.2 人员招聘与培训 50
第七章 项目市场策划方案 52
7.1 客户定位 52
7.2 品牌战略 52
7.3 营销策略 52
第八章 投资估算与资金筹措 53
8.1 投资估算 53
8.1.1 项目固定资产投资 53
8.2.2 流动资金投入 53
8.3  一期项目总投资估算 54
8.4 总投资估算总结 54
8.5 资金筹措 54
第九章 项目财务分析 55
9.1 主营业务收入分析 55
9.1.1 租赁服务收入 55
9.1.2 广告服务收入 55
9.1.3 主营业务收入估算 55
9.2.1 人员成本核算 55
9.2.2  外购原材料与燃料动力费用 55
1、外购原材料 55
2、燃料动力费用 56
9.2.3  广告成本 56
9.2.4 其他成本 56
9.2.5 总成本估算 57
9.3 利润核算 57
9.4 财务指标 57
9.4.1财务内部收益率FIRR 57
9.4.2财务净现值FNPV 57
9.4.3项目投资回收期Pt 58
9.5总投资收益率（ROI） 58
第十章 项目效益分析 59
10.1 经济效益汇总 59
10.2  财务评价结论 60
第十一章 项目风险分析及控制 61
11.1 政策风险分析及控制 61
11.1.1 政策风险 61
11.1.2 风险控制 61
11.2 市场风险分析及控制 61
11.2.1 市场风险 61
11.2.2 风险控制 61
11.3 管理风险分析及控制 62
11.3.1 管理风险 62
11.3.2 风险控制 62
11.4 其他风险分析及控制 62
11.4.1 其他风险 62
11.4.2 风险控制 62
第十二章 结论与建议 64
12.1 研究结论 64
12.2 项目建议 64